日本NST牽引發(fā)電機(jī)

檢驗(yàn)/測量/測量設(shè)備

牽引發(fā)電機(jī)

行駛時(shí)將負(fù)載施加到測試車輛上，并評估功率特性

設(shè)備是拖車式發(fā)電機(jī)設(shè)備。

通過將該設(shè)備連接到測試車輛并在行駛時(shí)對測試車輛施加負(fù)載，可以評估功率特性。
傳統(tǒng)上，功率特性評估分為以下兩種類型。
?〇使用發(fā)電機(jī)裝置單獨(dú)評估發(fā)動機(jī)和電動機(jī)
?〇在實(shí)際車輛狀況下通過安裝在底盤發(fā)電機(jī)上進(jìn)行評估在
任何情況下，都必須將測試車輛與測試裝置一起放置。
此外，它可能與實(shí)際駕駛數(shù)據(jù)有所不同。
由于此設(shè)備是可移動的，因此可以將設(shè)備移動到任何地方，例如測試過程，并在現(xiàn)場評估功率特性。

拉動該設(shè)備時(shí)可以裝載測試車輛。

通過掃描發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制，可以在測試車輛滿載的情況下逐漸提高行駛速度

您可以通過將操作箱放入測試車輛的駕駛員座椅來從駕駛員座椅操作設(shè)備

拉動該設(shè)備時(shí)可以裝載測試車輛。

通過掃描發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制，可以在測試車輛滿載的情況下逐漸提高行駛速度

您可以通過將操作箱放入測試車輛的駕駛員座椅來從駕駛員座椅操作設(shè)備

拉動該設(shè)備時(shí)可以裝載測試車輛。

通過掃描發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制，可以在測試車輛滿載的情況下逐漸提高行駛速度

您可以通過將操作箱放入測試車輛的駕駛員座椅來從駕駛員座椅操作設(shè)備

日本NST牽引發(fā)電機(jī)